11月1日，隨著吸收塔最后一段吊裝完成，由國(guó)際公司承擔(dān)的上海長(zhǎng)興島熱電碳捕集與利用示范項(xiàng)目安裝工程中再生塔、吸收塔、洗滌塔三臺(tái)主塔的吊裝實(shí)現(xiàn)完美收官。

此次完成吊裝的是吸收塔第四段，也是該塔最長(zhǎng)、最重的一段，重93.5噸、長(zhǎng)45米。由于項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地狹小，車輛運(yùn)輸困難，吊裝難度較大。開(kāi)工之初，國(guó)際公司就與總包、監(jiān)理及業(yè)主相關(guān)部門(mén)就前期工作準(zhǔn)備、人機(jī)具車輛進(jìn)場(chǎng)、施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)接和探討，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，決定采用分段吊裝的方式吊裝就位。在準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部從吊車站位、旋轉(zhuǎn)方向、索具捆綁方式及溜繩設(shè)置逐一進(jìn)行討論，決定選用200噸和600噸汽車吊主吊，80噸汽車吊溜尾，并制定了周密的吊裝方案。在每段塔進(jìn)場(chǎng)之前，吊車需先進(jìn)入指定位置，然后將塔體按規(guī)劃路線運(yùn)輸?shù)轿?，主吊車和溜尾吊車將設(shè)備抬起來(lái)，運(yùn)輸車輛退場(chǎng)，塔體就地直接開(kāi)始吊裝。

11月1日早晨，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注下，在總包及業(yè)主監(jiān)理相關(guān)部門(mén)的大力支持和參戰(zhàn)單位的密切配合下，全體施工人員協(xié)作一致，伴隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮哨一聲令下，吸收塔第四段緩緩升起，成功實(shí)現(xiàn)一次吊裝就位，彰顯了公司綜合實(shí)力，贏得總包及業(yè)主監(jiān)理的一致好評(píng)，為公司開(kāi)拓大型能源工程市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。

據(jù)悉，上海長(zhǎng)興島項(xiàng)目是國(guó)際公司與國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司合作的項(xiàng)目，該項(xiàng)目立足長(zhǎng)興島低碳城區(qū)建設(shè)要求，建成后將成為全國(guó)首套10萬(wàn)噸級(jí)燃機(jī)低濃度煙氣碳捕集裝置，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)萬(wàn)噸級(jí)燃機(jī)碳捕集裝置的空白，每年大約可減少島外輸入二氧化碳9萬(wàn)噸、減少船運(yùn)排放二氧化碳約1.04萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植556萬(wàn)棵樹(shù)，對(duì)響應(yīng)上海市“十四五”規(guī)劃，打造崇明世界級(jí)生態(tài)島、長(zhǎng)興島低碳島有很好的引領(lǐng)作用。同時(shí)，該項(xiàng)目作為國(guó)際公司轉(zhuǎn)型升級(jí)后的第一個(gè)項(xiàng)目，具有重要意義。(楊雅晨)