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庫車工地精餾三塔吊裝紀實

發布時間：2011-04-27 14:46:28 文章來源：

庫車工地精餾三塔吊裝紀實
2007-10-20

新疆阿克蘇市庫車縣天山環保二甲醚工程的甲醇項目由二公司承擔全部安裝任務。這里自然條件惡劣：烈日炎、風沙大、干燥少雨。但在常務項目經理鄭太強的帶領下，廣大職工克服重重困難，戰高溫、斗風沙、加班加點，從6月至今工程進展一直非常順利，30來人短短3個月的時間里，就完成了轉化爐、精餾框架、壓縮平臺等300多噸的鋼結構安裝任務。質量、速度等各方面都受到甲方的一致好評。特別是精餾的加壓塔、常壓塔吊裝，不但受到甲方的高度贊揚，就是在我們二公司也算很了不起的一件事了。
9月初，由我公司壓力容器廠制造的精餾三塔陸續到廠，甲方要求我們中旬將三塔吊裝就位。但由于這里比較偏僻，在方圓七、八百公里的范圍內，別說200噸的吊車，就是連100噸的吊車都沒有，如果從烏魯木齊雇，費用又特別高。在這種情況下，項目經理鄭太強經過精心組織、反復研究、周密設計了一套切實可行的方案。即用三種噸位的吊車吊裝高達40多米、單重達30多噸的加壓塔、常壓塔。光是塔的上段就重15噸，這在內地一般最少是用150噸或是200噸吊車來吊裝的。然而此處費盡周折所找到的70噸和65噸的吊車，已算是最大噸位的了。鄭太強根據實際情況和技術總工宮再勇、起重組長楊聯合以及吊車司機一起，經過幾天的反復研究、測算，決定用兩輛50噸的吊車先將兩塔的下段吊裝就位，然后再用70噸和65噸的吊車吊裝兩塔上段的吊裝方案。
9月8日，50噸吊車和20噸吊車首先將高26米的預蒸餾塔吊裝就位。
9月9日上午按計劃順利地將兩塔下段吊裝就位?，F在關鍵就是對塔上段的吊裝、焊接了。經過幾天緊張的準備，9月13日下午4點隨著一聲哨響，70噸、65噸和50噸的三輛吊車同時起吊，70噸、65噸吊車提位于塔的中上部兩側的吊點，50噸抬塔的下部。吊到快垂直時，直接由70噸、65噸的吊車將塔垂直提起。經過一個多小時的努力，下午6點終于將塔提到位于24米高的對接處，于晚上8點半找正、對好并開始焊接，到晚上十二點，內外口全部焊接完畢，就這樣加壓塔的吊裝順利完成了。
9月14日上午繼續吊裝常壓塔的上段，其高度、重量基本和加壓塔相當，只是直徑比加壓塔大些，此次吊裝由于有了上次的經驗，所以整個吊裝過程更為順利。到晚上9點左右找正、對口及焊接工作全部完畢。至此精餾三塔全部吊裝就位，場上鞭炮齊鳴，全體人員異常興奮，甲方老總當場豎起大拇指夸獎說：“你們陜西化建就是好樣的！”
特別值得一提的是起重組楊聯合、李六星、鉚工謝勇及電焊李偉凱等人在整個吊裝過程中一絲不茍的工作作風和敬業精神，更值得我們大家學習。13日那天他們從早上9點至晚上12點一直堅守吊裝現場，楊聯合更是塔上塔下、車上車下地忙了15個多小時。即使這樣，也沒有一個人叫苦叫累，充分體現了陜西化建善打硬仗的優良傳統。（侯明存）

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