9月22日是個讓咸陽甲醇工地上一公司和吊運公司職工高興的一天——當東方的天空露出魚肚白時，奮戰了一整夜的18名化建職工終于將重161噸的甲醇洗滌塔第三段成功在現場卸車，保證該設備的后續安裝順利進行。
    9月21日，甲醇洗滌塔第三段到場，接到項目部和甲方卸車命令，以于軍海帶隊的一公司和以張永平帶隊的吊運公司共18名職工開始了緊張忙碌的卸車準備工作。由于運輸設備的板車長達50多米，設備只能暫時卸于廠前區，而且，設備卸車不能使用吊車，只能臨時制作四個鋼結構支架，支撐起設備，然后讓板車自動卸壓降低車身，離開設備，以達到卸車目的。安排好流程之后，工作的重點就放在了支架的設計、下料、制作和安放上了。
    晚上7時，匆忙吃完晚飯的施工人員迅速在現場集結，一公司安智遠班組負責下料、組對、焊接。吊運公司鐘銳班組協助下料，并搬運來60余根道木，做好了道木支撐的準備。為了保證支架的強度，選用的加固支板、加強筋板均為30毫米以上厚度的鋼板，氣割量、焊接量都很大。深秋的凌晨氣溫非常低，穿著毛衣的焊工們凍得瑟瑟發抖卻仍認真的施焊著。在第一公司鉚工組緊張工作的同時，吊運公司張永平書記與幾個青工一起人工裝卸道木、做準備，短短30分鐘時間就完成了60余根道木的裝卸。緊接著，張書記又帶著大家去幫一公司下料、倒運……凌晨4時，所有的準備工作完成。在照明條件并不理想的設備安放區內，起重師傅們憑著熟練的專業技能、一絲不茍的作風和平時培養起來的默契，平穩安全地將四個支架放置到位。待液壓板車降下、設備安全地放在支架上之后，運輸板車撤走，大家又迅速地在設備底下放上高1.2米的道木，作為附加的安全保障措施。22日凌晨5時，經過廣大職工的一夜奮戰，勝利完成了重161噸的甲醇洗滌塔卸車任務，參戰的18名職工臉上終于露出了勝利的喜悅。 （馮子云）