隨著烷基化和混合脫氫兩座大型鋼結(jié)構(gòu)主體的成功吊裝封頂，化建吊裝運輸公司已完成80%吊裝任務(wù)。化建吊運公司擔(dān)負集團輕烴綜合利用項目裝置區(qū)及外圍配套工程所有大件設(shè)備的吊裝，包括20萬噸/年烷基化裝置、30萬噸/年混合脫氫裝置、25萬噸/年MTBE裝置以及動力站、空壓站等配套輔助設(shè)施，吊裝設(shè)備總計約130余臺、總重量上萬噸。

輕烴綜合利用項目建設(shè)工期緊、吊裝量大、吊裝難度高。按照業(yè)主及項目部安排，化建吊裝運輸公司于2018年4月7日組織大型吊機進場，投用600噸履帶吊1臺、450噸履帶吊、260噸履帶吊2臺、260噸汽車吊1臺、200噸汽車吊1臺以及配合吊機80噸履帶吊、50噸履帶吊、50噸汽車吊及30噸板車等機械。8月份以來，關(guān)鍵大中型設(shè)備集中進場，現(xiàn)場制作的脫乙烷汽提塔和烷基化反應(yīng)器直徑5.3米、43.53米、重410噸（由兩段組成）等重型設(shè)備也同時具備了吊裝條件，而且業(yè)主將這兩臺設(shè)備的進出熱處理爐工作也交付化建公司實施。為確保實現(xiàn)項目吊裝節(jié)點目標(biāo)，化建設(shè)備吊裝運輸公司克服吊裝場地狹小、大件設(shè)備集中到貨、各專業(yè)深度交叉作業(yè)等困難，從大連、山東等項目工地緊急調(diào)集20余名精兵強將、增加三輛大型吊裝車，同時增加管理人員，成立了以陳鵬為隊長的青年突擊隊，近50名職工發(fā)揚化建鐵軍作風(fēng)，日夜連續(xù)作戰(zhàn)，白天完成卸車倒運吊裝設(shè)備，夜間行車、變換吊車工況及進行地面較小件設(shè)備的吊裝，減少對其它專業(yè)施工影響，最長工作時間長達18個小時，有效緩解了吊裝施工緊張的局面。

直徑4.2—5.8米、高62.65米、總重857噸脫乙烷汽提塔（由三段組成）的脫乙烷汽提塔是該項目最重設(shè)備，制作場地距離安裝位置較遠，且熱處理爐只有一個，需要600噸履帶吊和450噸履帶吊遠距離頻繁走車轉(zhuǎn)場完成進爐出爐工作。該設(shè)備倒運過程中，由于下雨道路濕滑、設(shè)備重量大，短駁車無法正常行駛，為確保吊裝計劃安全順利進行，起重隊長王博及技術(shù)人員優(yōu)化施工方案，最終安全順利將三段運至裝置區(qū)域進行卸車，并于8月20日晚22點成功完成（下段重380噸）吊裝任務(wù)。8月25日清晨6點鐘，烷基化裝置核心設(shè)備烷基化反應(yīng)器成功封頂，順利實現(xiàn)項目重大節(jié)點目標(biāo)。

直徑6.1米、高97.1米、總重640噸的丙-丙分離塔（由七段組成）是該項目最高設(shè)備，自2018年5月25日底段吊裝就位以來，450噸級履帶吊七進七出該設(shè)備制作場地，提吊遠距離來回轉(zhuǎn)場。經(jīng)過近百名施工人員日夜奮站，終于具備封頂條件，8月31日600噸履帶吊連夜加班變換塔式工況，84米主臂再接42米塔臂，巨臂擎天，9月1日，經(jīng)過長達87分鐘吊裝提升，順利完成封頂任務(wù)。

據(jù)悉，目前，吊運公司正在積極備戰(zhàn)輕烴項目最重設(shè)備——脫乙烷汽提塔吊裝工作，力爭9月下旬圓滿封頂。

（陳練斌 張歡偉）